Super Puma helikopterek a Mi-8/17-esek váltására
16 gépet vásárolt a HM, a H225-ösök 2023-tól állnak szolgálatba szállítási, harcászati és mentési feladatokra, speciális egységek bevetésére.
Transmontana Dölux
Újabb mozdonnyal bővült a CER flottája: a lemodernebb Transmontanát állították csatasorba.
Kolozsváron is a Škoda a befutó
Ötven Solaris karosszériájú csuklós trolibusz elektromos berendezéseit a cseh Škoda Transportation szereli be.
Teknős a bálnán, A380-asok Ázsiában
Kigördült az ANA különleges festésű gépe. Ismét Kínától remélik az új megrendelést: amit a piac nem old meg, az államközi politika megoldja.
Hamis vonatjegyek – nem öncélú buli volt!
Film készül a kilencvenes évek nagy vonatjegyhamisításairól. De miért volt erre ekkora igény?
Újabb vonalszakasz újult meg Erdélyben
A IV-es TEN-T-korridorvonal Segesvár–Ecel–Mikeszásza része ötvenöt kilométeren válik alkalmassá a százhatvanas tempóra az év végére.
Szlovéniába furakodik az AWT
Az Advanced World Transport (AWT) magán teherfuvarozó vasúttársaság a szlovén Primol-Rail társaság részvényeinek nyolcvan százalékát vette meg.
Fehér Hattyúk újabb nagy repülése
Tu-160-asok Venezuelában. Meg egy An-124-es és egy Il-62-es, de mi volt a titokzatos pluszgép az óceán felett: tartalék bombázó vagy tanker?
Forgalomba állt az első Reform Debrecenben
Első körben a 42, 43, 47 vonalakon érdemes keresni az újdonságot.
Jubileumi közlekedéslogisztikai konferencia Herceghalmon
Tizedszer rendezi meg az MLSZKSZ a nemzetközi közlekedéslogisztikai konferenciáját.
Súlyos vasúti baleset Törökországban
A nagysebességű szerelvény egy ankarai állomáson siklott és ütközött.
Tetszett a Nohab a HÉV-en? Van még néhány képünk!
Vasárnap este visszatért a ráckevei HÉV-ről a pályafelújításban dolgozó munkavonat.
Lettországba szállíthat villamosokat a Končar
A horvát gyártó hat alacsonypadlós szerelvényt gyárthat a méteres nyomközű liepājai hálózatra.
Mi újság a cseheknél?
Nyugat felé gyorsabban és kényelmesebben, egy évig tartó brünni vágányzár és Regionova a 160-as korridoron – lássuk, mit hozott magával a menetrendváltás Csehországban.
Makfalva–Marosvásárhely 48 ezer kilométer: egy igazi magyar földkörüli repülés
Egy PA46, egy motor, két póttank, és ami még kell az óceánok felett. A legnehezebb a Tahiti-Hawaii szakasz volt, 13 és fél óra.
